Skip to content

Posts from the ‘Featured’ Category

ปัญหาโลจิสติกส์ ณ สนามบินสุวรรณภูมิ


posted in my Multiply Blog on January, 24th 2008 at 4:20 PM
Original Post:

วันนี้หอพักเค้าส่งช่างมาเปลี่ยนที่กรองน้ำ ตรงฝักบัว … เพื่อสุขอนามัย ก็ไเลยได้คุยกะช่างแป๊ปหนึ่ง พอบอกว่าเรามาจาก ประเทศไทย เค้าก็เล่าว่าไปเที่ยวทะเลไทยทุกปีเลย ลุงก็เลย comment เรื่อง สนามบินสุวรรณภูมิว่าจุดเชื่อมต่อระหว่างเที่ยวบินสายต่างประเทศกับภายในประเทศลำบากมาก เพราะตั้งอยู่ไกลกัน… ผมเลยถามต่อไปอีกเรื่อยๆ.. แต่เค้าต้องไปทำงานต่อ

ก็เลยหยุดการสนทนาไว้เพียงแค่นี้

ที่มา http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1018723&page=5

ปัญหา runway taxiway ที่ถกเถียงกันนั้น จริงอยู่ที่เป็นเรื่องที่สำคัญ แต่เหมือนจะเป็นประเด็นด้านการเมืองซะมากกว่า

ทว่าปัญหาด้านการจัดการโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของไทยนั้นยังต้องการการพัฒนาอีกมาก ดูอย่างสิงคโปร์ที่อาศัยการจัดการเป็นตัวขาย ในเรื่องการท่องเที่ยว แม้จะไม่มีชายหาดสวยๆ หรือสิ่งมหัศจรรย์ของโลกอย่างนครวัด แต่สิงคโปร์ก้หารายได้จากการท่องเที่ยวได้ไม่น้อยกว่าไทย หรือ กัมพูชา แต่อย่างใด เมื่อเทียบกันในเชิงประสิทธิภาพแล้ว สิงคโปร์น่าจะดูดีกว่าด้วยซ้ำ

จากการสำรวจของสถาบันวิจัยสังคม มช. พบว่า การท่องเที่ยวไทยมีจุดเด่นที่แหล่งท่องเที่ยว ที่มีครบเกือบทุกด้าน ทั้งทางธรรมชาติ และที่มนุษย์สร้างขึ้น แต่การจัดการนั้นยังไม่ดีเพียงพอ โดยเฉพาะการจัดการของภาครัฐ

หวังว่า รัฐบาล สมัคร1 จะมีรัฐมนตรีที่เข้าใจการท่องเที่ยว และมีความสามารถในการจัดการ และ ประสานงาน กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะ ททท. ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และ ประสิทธิผล

งาน MSc Dissertation ของผมก็อาจมีส่วนช่วยให้ การจัดการโรงแรม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญในการท่องเที่ยว มีระบบโซ่อุปทานที่ดีขึ้นหวังว่าภาษีประชาชนจะไม่สูญเปล่า ….

———————————————————————————————-

Dissertation ของผมได้พัฒนาเครื่องมือที่จะตรวจสอบสุขภาพการจัดการ โลจิสติกส์ของโรงแรมไทย (Quick Scan) ซึ่งจะได้มีประโยชน์อย่างมากในการทำวิจัยด้านนี้ต่อไป

6 ขั้นตอนในการวิเคราะห์ระบบโลจิสติกส์การท่องเที่ยว


20110708-052225.jpg

1. ระบุกลุ่มนักท่องเที่ยวหลัก

2. วาดเเผนที่การเดินทางเเละกิจกรรมของนักท่องเที่ยวกลุ่มดังกล่าว

3. วาดโซ่อุปทานของกิจกรรมดังกล่าว

4. ระบุกิจกรรมที่สิ้นเปลืองโดยยึดเอาคุณค่าที่นักท่องเที่ยวยินดีจะจ่ายเป็นหลัก

5. วาดระบบโลจิสติกส์สําหรับอนาคตพร้อมเทียบสัดส่วนกิจกรรมที่สร้างคุณค่า

6. กําหนดวิธีการเพื่อให้ไปถึงระบบอนาคตที่ได้เสนอไป

5 Trends in Operations Management Journals


According to the “Meet the Editors” session at EurOMA2011, here are 5 trends in OM research.

1. Longitudinal analysis
Due to the dynamics of the business, studying a phenomenon over periods is become more critical.

2. Uses of objective data
To reduce measurement errors in surveys, objective data e.g., financial data may be considered

3. Triangulations
To be sure a creditability and reliability of data and so the results, especially in qualitative research, multiple source and analysis methods are essential.

4. Interdisciplinary
The world is complex, hence OM truth could be explained via the lens of other disciplines such as economics or marketing or even biology.

5. Go beyond a dyad
Even though supply chain research has been recognised for a couple of decades, seldom has actually investigate the whole chain or network.
The whole chain here, I refer to “from raw materials to the end customers.

However, the main stream traditional OM research is still valid as long as they can make marginal contributions to the literature and conducted properly.

20110707-084715.jpg

แนะนำ Website TourismLogistics.com


URL: www.tourismlogistics.com

เวปไซต์ ของ ผศ.ดร. คมสัน สุริยะ แห่ง คณะเศรษฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
นักวิจัยรางวัลช้างทองคำ ผู้เชียวชาญด้านการท่องเที่ยวชุมชน

จุดเด่น:

  • แนวคิดด้านโลจิสติกส์การท่องเที่ยว
  • เคล็ดลับการทำวิจัย
  • ตำราเรียนเศรษฐศาสตร์

ใครที่สนใจเรื่อง โลจิสติกส์เพื่อการท่องเที่ยว และ เคล็ดลับการทำวิจัย พลาดไม่ได้ด้วยประการทั้งปวงครับ

หิมะ กับ การท่องเที่ยว และ Logistics


คัดมาจาก TourismLogistics.com
URL=http://www.tourismlogistics.com/index.php?option=com_content&view=article&id=138:avalanche-effect-tourism-logistics&catid=65:remarkable-incidents&Itemid=77

Bluebird perspectives

11 กุมภาพันธ์ 2552

ช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา (พายุ) หิมะได้ถล่มสหราชอาณาจักร (UK) โดยเฉพาะอังกฤษอย่างหนัก

ที่เวลส์เองก็ได้รับผลกระทบเช่นเดียวกัน โรงเรียนต้องปิดทำการเรียนการสอนไปสองสามวัน สำนักข่าวบีบีซีได้ประเมินความเสียหายทางธุรกิจไว้ประมาณหนึ่งพันล้านปอนด์ และแน่นอนว่ามีเรื่องของการท่องเที่ยวรวมอยู่ด้วย

หิมะซึ่งตกหนักมากที่สุดในรอบ 18 ปีนั้น ทำให้ระบบลอจิสติกส์การท่องเที่ยว (Tourism Logistics Systems) ของถิ่นผู้ดีได้รับผลกระทบไปไม่น้อย การรถไฟต้องหยุดดำเนินการไปหลายสายโดยเฉพาะเส้นทางเข้าสู่ลอนดอน และแน่นอนสนามบิน Heathrow ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน หลายๆ เที่ยวบินต้องไปลงจอดที่ Cardiff หรือ Manchester ก่อน การเดินทางตามถนนหนทางก็ได้รับการกระทบ โดยเฉพาะสะพานที่เชื่อมจาก Wales (Cardiff) สู่อังกฤษนั้นก็ต้องปิดการใช้งานเนื่องจากก้อนหิมะที่เกาะตามสะพานอาจตกมาทำลายรถโดยสารได้ สภาพถนนบนสะพานที่ลื่นมากก็ไม่ปลอดภัยพอที่จะใช้งานได้เช่นกัน

อย่างไรก็ตามสำหรับสนามบิน Heathrow นั้นก็สามารถกลับมาดำเนินการตามปกติได้ภายในเวลาไม่นานนัก ทั้งนี้เนื่องจากความเป็นฮับ (Hub) ของ Heathrow เองทำให้ทรัพยากรพร้อมที่จะกลับมาดำเนินการตามระบบปกติได้ทันที คุณสมบัตินี้ทางลอจิสติกส์เรียกว่า Resilience คือเมื่อระบบได้รับการกระทบกระเทือนจากปัจจัยที่ไม่ได้คาดคิด (กรณีนี้คือหิมะ) แล้วกลับมาสู่สภาพเดิมได้อย่างรวดเร็ว

ผมเองก็มีส่วนร่วมในมูลค่าความเสียหายกว่าพันล้านปอนด์นั้นด้วย เนื่องจากมีแผนตามไปเชียร์ Cardiff City ที่สนาม Emirate Stadium ของสโมสรฟุตบอล Arsenal ที่ London ในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ ทว่าหิมะที่ตกหนักนี่เองทำให้การแข่งขันต้องเลื่อนออกไป แน่นอนว่าตั๋วรถไฟที่จองไว้ก็ไม่สามารถใช้ได้อีกเนื่องจากเป็นตั๋วราคาถูก แถมวันที่เลื่อนไปแข่งก็ไม่สามารถไปเดินทางไปชมได้อีก แต่บัตรชม FA cup replay นั้นยังสามารถขอคืนเงินได้ แต่เราต้องเสียค่าส่งไปรษณีย์แบบพิเศษ (Express delivery guaranteed next day) ซึ่งแพงมาก เพื่อรับประกันในกรณีที่ไม่สามารถส่งคืนบัตรได้ทัน หรือ เกิดการสูญหายระหว่างการขนส่ง ซึ่งไปรษณีย์พิเศษนี้จะรับประกันความเสียหายได้ถึง 500 ปอนด์

สรุปแล้วในพันล้านปอนด์มีเงินของผมอยู่ประมาณเกือบห้าสิบปอนด์

เมื่อวิเคราะห์ตามแนวคิด logistics แล้ว ลูกค้าได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง (Disruption) โดยเฉพาะผมที่ตัดสินใจคืนตั๋ว ซึ่งส่งผลกระทบต่อความต้องการซื้อในอนาคต (Future demand) อย่างชัดเจน ผมคงไม่ซื้อตั๋วเพื่อไปชมนัดที่แข่งนอก Cardiff อีก เพราะความเสี่ยงที่จะเสียเงินฟรีนั้นค่อนข้างสูงแม้บัตรชมฟุตบอลจะสามารถคืนได้แต่ค่าเดินทางไม่สามารถคืนได้ทั้งที่ไม่ใช่ความผิดของลูกค้า?

ในการแก้ไขปัญหา สโมสรฟุตบอล หรือ สมาคมฟุตบอลควรจะมีการร่วมมือกับทาง National Express ที่ให้บริการทั้งรถ Coach และรถไฟ ในการขอคืนตั๋วหรือเลื่อนตั๋วได้ ในกรณีที่มีการเลื่อนการแข่งขัน

อีกด้านหนึ่ง ในเวลาปกติก็สามารถร่วมมือกันได้โดยขายบัตรชมฟุตบอลไปพร้อมกับตั๋วเดินทาง เพราะแฟนบอลส่วนใหญ่มักชอบเดินทางไปด้วยกัน และจริงๆ แล้ว National Express ก็มีการเดินรถเที่ยวพิเศษสำหรับฟุตบอลหรือกิจกรรมใหญ่ๆ ที่จัดที่สนาม Wembley ใน London อยู่แล้ว ดังนั้นการขยายโอกาสแบบนี้ย่อมไม่ใช่เรื่องยากแน่นอน

ประเด็นเรื่องการร่วมมือกันในระบบ Logistics หรือ Supply chains หรือที่เรียกว่า Collaboration นั้นมีความสำคัญอย่างมาก การท่องเที่ยวของไทยเราก็ได้รับผลกระทบจากภัยธรรมชาติอยู่บ่อยๆ เช่นกัน ดังนั้น Tourism supply chain management ดังตัวอย่างที่เกิดขึ้นในสหราชอาณาจักรครั้งนี้จึงจะทวีบทบาทความสำคัญขึ้นเป็นอย่างมากในการจะทำให้การท่องเที่ยวไทยมีความเจริญและยั่งยืนได้ในระยะยาว ?

%d bloggers like this: